量子
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剧情介绍
征战沙场多年，闪电麦昆（欧文·威尔逊 Owen Wilson 配音）早已成为经验丰富的老将。对于现在的他来说，比赛更像与老友们的聚会，大家共同享受狂奔带来的乐趣。然而这和谐的一幕很快被残酷的现实打破，以风暴杰克逊（艾米·汉莫 Armie Hammer 配音）为代表的次世代高科技赛车相继步入赛场，他们凭借更加优良的性能与高科技的组装改造将老一代赛车一一淘汰，甚至包括王者麦昆。四个月后，伤愈的麦昆决定复出，而他也被合作多年的赞助商转到了斯特林（内森·菲利安 Nathan Fillion 配音）麾下。接受从内到外的全新改造后，麦昆在教练科鲁兹·拉米雷斯（克里斯黛拉·阿朗索 Cristela Alonzo 配音）的监督下展开训练。然而他面临着一项严峻的考验，如果他不能在接下来的比赛中取得胜利，那么他必须从此退休。
希望渺茫，不服输的麦昆能否重新取得胜利的荣光……
长篇影评
1 ) Cars（赛车总动员）系列的完结与延续
给小朋友看第一、二部时，还是三四年前。
一开场就提到了退休的话题，就有了预感：这是要整成金刚狼3的动画版啊。
但动画片毕竟不同于真人电影，休·杰克曼会变老，卡通人物不会，你看日式卡通里这一拨永远的小学生：柯南、大雄……
PIXAR偏偏不按套路出牌，就像好些年前，它把TOY完结了，正好也是三部，小男孩长成了大学生，总要步入成人的世界，和玩具说再见。
电影继续往下看，看到McQueen不服老，信心满满的保证新赛季还要拿冠军，想到今年威猛如十年前的费牛和纳豆，莫非McQueen也要紧跟潮流、发奋图强、重振旗鼓？
PIXAR偏偏不做这种鸡汤。虽然McQueen积极要求训练，但过程中间有不少伏笔，都暗示了这台名叫酷姐的小黄车颇有赛车天分。她还向McQueen倾吐了自己的赛车梦想。天分+梦想，过程中还在不断成长，这么多因素都注定了结局。尤其是，老莫展示了蓝天博士寄来的信，贴满了一面墙的信，都是讲述McQueen的事。蓝天博士指导McQueen成为冠军，乃至活塞杯历史上最伟大的赛车之一。蓝天博士也终于又找回了生命意义和生命自信。
哦，我这时完全死心了，McQueen的冠军之路结束了。
他的另一条路开启了。
传承。就好像老莫传给了蓝天博士，蓝天博士传给了McQueen，McQueen又将传给酷姐。
传承的是车技，是荣誉，更重要的是对生命价值的认知、理解和把握。
这既是完结，也是种永恒。
这也正好照应了第一部，在第一部最激动人心的决赛中，McQueen并没有夺冠，他为了让老一辈冠军能有尊严地离开赛场，而放弃了冲刺。
同样，在第三部里，又到了激动人心的决赛，McQueen却让出赛道，他把信任和机遇送给了新一代冠军，激励着、指导着酷姐赢得第一次比赛，开启属于她的时代。
对赛车McQueen而言，生命的意义确在于比赛，却不在于冠军。
2 ) 一代人的青春
3星，整体来说还可以，维持了系列的一贯水平。 故事情节不太好，一个很拼揍的传承故事，一个很蹩脚的让位题材。还有一个让人早就猜到的结局，加上不怎么顺畅的翻转剧情，观感很一般。系列从1到3也就十年的时间，但对于青春来说，那真就是一代人的差距。看看昔日最热爱的篮球场已经很少去了，让给了年轻人，不禁有些感叹，但是现在篮球场人少了，年轻人全在打电子游戏。哈哈哈。 所有的故事可能都有终结，就像这个电影，很可能就没有下一部了。所以且看且珍惜。
3 ) 尽管心里活着的，还是那个年轻人
《赛车总动员3》在这个炎夏姗姗来迟。从2006年《赛1》到现在，十一年的时间，66号公路上的水箱温泉镇依然印象鲜活。麦昆5次夺得活塞杯，然而这并没能帮助赛车英雄逃脱蓝天博士、车王等前辈们的宿命，以一道优雅而残酷的弧线结束了职业生涯。不同于超人、孙悟空等荧幕常青树，或许英雄迟暮已逐渐成为2017好莱坞动漫电影的关键词，正如《金刚狼3》结尾那个斜置的十字架，众英雄的纷纷退场，宣告了他们各自时代的落幕，也带走了无数人的梦想与情怀，留下的只有无尽的遗憾与唏嘘。长江后浪推前浪，无论有多么不甘与不舍，接受与放弃是唯一的选择。纵然精神与使命有了传承，坐在恩师曾经的位置上，不知身穿蓝色外衣的麦昆是否会在挣扎的心中默默浅唱： 也许我们从未成熟 还没能晓得，就快要老了 尽管心里活着的 还是那个年轻人……
4 ) 对这个结局不大满意
看有人的评论说，电影看到一半就猜出来结局了，不过我没猜出来，看到麦昆让小黄车上场的时候我是懵逼的，我以为麦昆让她留下，就是因为他们是好伙伴而已。不过这个设定也没什么办法，在看前一半电影的时候，我一直在想，故事该怎么让麦昆赢？毕竟storms是新车，麦昆是旧车，通过意念或者技巧赢都有点生硬。让小黄车上场，解决了这个问题，因为小黄车也是新车。
哎，我想麦昆一开始是有不屈服的，就是在最后的训练里，看到小黄车超越自己，心里很沮丧，他也意识到自己不再是speed了。能把赛场交给小黄车，也算是直面人生，打开心结。就像他之前跟smokey说怕自己和自己的老师，忘了名字了，变得一样，不能比赛而沮丧，但是smokey说，他的老师有了他，也是一种意义。麦昆也走上了同一条路。或许对于迟暮的英雄来说，教导年轻人是他们唯一的选择吧。
不过我还是希望麦昆是最后自己能跑完比赛，毕竟那是他自己的race啊。
本部电影的主题是要给年轻人多点机会，多点鼓励。
5 ) 这是终点，也是新的开始
从第一部到这一部（请忽略第二部），《赛车总动员》呈现了一个完整的世界观，男主角麦坤从第一部的意气风发，到这一部也终于开始面临老化的问题，在跑道上无法跑过那些新车，日薄西山，就如同人一般，经历过辉煌，进入人生的另一阶段。这该何去何从，麦坤从自己的导师，再到自己，他找到了答案。
老实说，其实这一部并不足够出色，虽然超出了我的预期，但是女主角的“车设”老套不讨喜，最后的转折够生硬，前篇节奏略慢，娱乐性不强，这些都是问题。不过皮克斯最不同的一点是它的故事总能让你感受到人生的一段经历，《海底总动员》，《玩具总动员》，《怪物电力公司》皆是如此，电影里最让人诟病的地方应该就是最后比赛麦坤的交棒，这段处理让人感到突兀，不是很令人满意，但是对于电影的主题，我又是喜欢的，虽然不甘于麦坤这样的选择，但又释然于他的决定，从一个阶段到另一个阶段，接着去发现人生的价值和意义，这是终点，但也是新的开始。
6 ) 极速挑战
作者：CydenyLau（来自豆瓣）
来源：//movie.douban.com/review/8609773/
人”与“人”之间的情感就是皮克斯赖以成名的杀手锏。《赛车总动员》虽然资质平庸，但依旧是一部富有想象力的商业电影。在《赛车总动员3》中，在动画师们的不懈努力下，一个个汽车角色栩栩如生和富有表现力，赛车的动作场面更是令人震撼。但这些视觉上的体验，就和照片级的风景一样，是在利用视觉冲击模糊观众的理解力。随着故事的推进，这部动画的叙事上下的功夫一直在皮克斯的及格线附近上下浮动，说是实习生水平也不为过。
“你怎么知道自己能行？” “I just never thought I couldn't.”
看得出创作者各方面都已经很尽力了，尤其很努力让故事不落俗套，但是对这个无趣的系列实在没有太大拯救。
前面相对沉闷，但看着看着就突然惊诧地幻想着自己面临更新换代的那一刻，哪怕离所谓辉煌还有十万八千里。也有点体会到父母辈的失落。后半程，虽然与预料无太大差别，但缭绕着敬重、自知的那种怀旧与燃情，都挺触动我的，也许赛车系列真的更适合年纪大些的人看。也许要终结了？然而我还是好怀念。
这种励志片百看不厌，还没出息的哭了好几次，想起狼叔了。我还是好想闪电赢最后一场，虽然知道他老了，心里有点委屈。
就好像是皮克斯拍给自己的电影，致敬往昔荣耀辉煌也展望未来无限希望。片中那股浓浓的怀旧气息让朕这个30多岁的老年人也格外感慨几度哽咽。人总会老去，旧的会被新的取代，但精神和匠心的传承，却会一代代地持续下去，就像四季循环，生生不息。
2006年的时候和爸爸妈妈一起看第一部，那是第一次坐在电影院里哭。十一年过后今天一个人坐在电影院里看第三部又哭了一次。《cars》对我来说不是普通的电影而已，更是从小到大无数次真实存在的梦。当你看到世界上还有那么多人像热爱生命一样热爱着赛车，活在没有汽车文化的中国也不觉得失落了。
又是一个传承，但是最后的翻转太没有道理了。
很失望的一部，毫无亮点…最后连主角色系都改了，这个系列是该结束了。
这哪儿是给小孩看的动画，分明是在给快进入中年危机的职场“老将”指引方向。无论是麦昆的最后完成的角色转换还是致敬保罗纽曼的那种情怀都感叹皮克斯还是最会讲故事，配上老练的镜头和完美的场景设计、光影效果，可以说是这个系列的完美谢幕。Don't fear failure！
看cars 1的时候闪电还是个新人，如今都退休带新人了。还是迪斯尼传统的成长故事，女主是拉丁女性，如果要是穆斯林同性恋就更完美了。
尊重自然规律和成全别人。这集的主题太让人悲伤了。
“悟饭，你来和沙鲁战斗吧！”
今年皮克斯重头戏还是Coco. 先导预告片让所有人都以为这个系列终于严肃黑暗起来了，其实没有。第三部其实是第一部的精神正统续集，第二部更像是拓宽了世界观的外传。和保罗纽曼的师徒关系挺感人，但Hud的离去从没有被直接提及过，第三部里莫名其妙就成为剧情重心了。看的时候一直在想他什么时候死的…
看这个赛车系列，很多时候都是在感叹幕后团队把汽车外壳的金属感和反光效果做的多么逼真。到了第三部廉颇老矣，开始怀旧路线了，有那么一两个瞬间会被感动到，感受到速度感的美好。这一部的故事不算精彩，但我很喜欢最后新一代的传承，不是传统的那种励志结局，却也不失深度和感动，生活本来就是这样。
剧情发展乏善可陈，人物设定了无生趣，核心思想老生常谈，笑点基本上也是零星到屈指可数。最终两位主人公在赛场上角色潜移默化间的转换成了唯一的记忆点。真的是这几年最爱不起的迪士尼动画了。
水准和第二部大致相当，延续了系列的风格，缺少新创意。赛车主题电影越来越少，速激系列失了初心只剩各种炸炸炸，《极品飞车》这样的游戏改电影也只在外观上尽可能贴近了原作，《极速风流》式的神作也只是昙花一现，作为动画界独苗，Cars的水准虽然没有大起大落，只是看第一部时的小感动再也找不回来。
过气车手的主题和叙事都相当成人，这电影不欢闹，不戏谑，也没有酷炫的镜头，彻底质朴。70％的时间都是对白和心理戏，这是皮克斯很“个人”的作品，更像一部心理故事片。对于动画本身，现在的皮克斯似乎更注重不受形式限制的表达。到底是创作力降低，还是返璞归真，故意内敛和没高潮，就见仁见智了。
年度最适合孩子观看的动画，回归第一部传承的主旨。体育竞技中，赢只是一方面，付出与汗水，友情与爱情，尊重与传承，这些更是不必可少的要素。<赛车总动员>借着热血的竞速故事，着眼于后者，格局一下子就大了，这也是本系列经久不衰的原因。
这个系列相隔10年了还能有些新的东西（比如对女性力量的强调，还有继续拓展的世界和故事线），另外也依然有一些很暖心的故事设计。再看看有些其他的系列动画片，就觉得其实还不错啦。#Mygirl#Cristela Alonzo（Cruz）is AMAZING!!! 希望未来还能看到更多这个角色的故事。
其实一直很喜欢Cars 1，赛车拟人化做得太好了。3只能说挽回了2的颜面，毕竟看到一半发现主角换了的动画还真少见。连车都开始推女权了，你们人类怎么不羞死？